Ручками-джойстиками оснащаются шаровые краны любых диаметров, однако из-за большой длины рукоятки становится неудобным пользование такими кранам, расположенными вблизи друг от друга - их требуется разносить на растояние, не меньшее длины рукоятки. Поэтому применение ручек-джойстиков оправдано только на кранах диаметром более дюйма с четвертью.
На российском рынке в настоящее время присутствует огромнейшее количество некачественных шаровых кранов. Перечислим основные опасности, которыми грозит применение некачественного крана:
- на новом кране не затянуто торцевое уплотнение, скрытое под рукояткой. Следствие - постоянная протечка из-под рукоятки. Для исправления следует демонтировать рукоятку и затянуть гайку, поджимающую торцевое уплотнение, затем установив рукоятку на место.
- некачественно выполненное торцевое уплотнение штока крана. Кран, имеющий такую неисправность, требует замены.
- короткая резьба, соединяющая обе половины шарового крана (разъем хорошо виден на фотографии слева от рукоятки). На первый взгляд кран является исправным. Однако даже при небольшом усилии, направленном через установленный кран перпендикулярно его оси, происходит разлом крана на две половины. Это наиболее коварный из всех возможных дефектов. На практике такое усилие чаще всего возникает оттого, что человек спотыкается об трубопровод, на котором расположен кран, либо, споткнувшсь обо что-нибудь, с размаху опирается на кран рукой.
- малая толщина металла крана в том месте, где внутри его нарезана резьба. При наворачивании такого крана на трубопровод или фитинг происходит продольный разлом резьбовой части крана. Бывает так, что смонтированный кран трескается стустя какое-то время и с места трещины начинается небольшая протечка. Иногда толщина металла в резьбовой части одной половины крана достаточная, а в резьбовой части другой половины тонкая. Поэтому при покупке необходимо обратить внимание и на это .
- чрезмерно длинная резьба на резьбовой части крана в той его половине, где расположена переточка - на фотографии справа от рукоятки. Эта неисправность встречается не очень часто Однако если Вы приобрели кран с таким дефектом, то он разломится пополам по месту переточки даже при небольшом усилии, направленном перпендикулярно оси крана. На практике такое усилие наиболее часто возникает оттого, что человек спотыкается об трубопровод, на котором расположен кран, либо, споткнувшись обо что-нибудь с размаху опирается на кран рукой.
- внутри резьбовой части крана ось нарезанной резьбы не совпадает с осью шарового крана. Такой кран функционирует нормально, однако обвязанный трубами и фитингами, выглядит очень неказисто из-за того, то ось расположения фитингов до крана не совпадает с осью расположения фитингов после крана.
- Чрезмерно высокое содержание цинка в материале, из которого изготовлен кран. При этом металл крана становится хрупким, подобно тонкому чугуну. Разлом крана в этом случае возможен в абсолютно любом месте.
Даже если Вы не дочитали до конца приведенный выше перечень дефектов, Вы, вероятно, уже поняли, что к выбору шарового крана, как наиболее ответственной части запорной арматуры, следует отнестись очень серьезно. Разумеется, не стоит перебирать все краны, лежащие на лотке у продавца. Просто необходимо покупать краны не дешевле средней цены, а еще лучше приобретать их на фирме, занимающейся не только продажами, но и монтажом продаваемого сантехнического оборудования.
 |
